40-тонный двухбалочный козловой кран

Козловые краны Yuantai грузоподъемностью 40 тонн — это мощные системы для подъема тяжелых грузов. Они предназначены для сложных задач по перемещению материалов. Эти краны поднимают грузы до 40 тонн и изготовлены из высокопрочной стали и прецизионных компонентов. Они используются в портах, на терминалах, заводах, строительных площадках и других промышленных объектах. Серия включает несколько моделей: 40-тонный рельсовый козловой кран и 40-тонный шинный козловой кран (RTG), оптимизированные для обработки контейнеров; 40-тонный козловой кран с ферменной балкой для очень больших пролетов на открытом воздухе; а также 40-тонный двухбалочный козловой кран и 40-тонный двухбалочный козловой кран U-типа для тяжелых работ в цехах или на складах. Каждая модель спроектирована для надежной и безопасной работы в своей целевой среде. Все краны проходят заводские испытания и соответствуют применимым стандартам безопасности и проектирования (таким как OSHA и CMAA/ANSI), чтобы гарантировать качество и надежность.

40-тонный козловой кран с ферменной балкой для работы на открытом воздухе

Запросить цену

40-тонный двухбалочный козловой кран

Запросить цену

40-тонный двухбалочный козловой кран U-типа

Запросить цену

40-тонный рельсовый козловой кран

Запросить цену

40-тонный шинный козловой кран (RTG)

Запросить цену

Сравнение моделей

Ниже приведено описание наших моделей 40-тонных козловых кранов и их ключевых характеристик:

Каждую модель можно настроить по пролету, высоте подъема и конфигурации перемещения под конкретную площадку или задачу. Например, Рельсовый козловой кран движется по фиксированным рельсам (подходит для портовых причалов), а RTG перемещается на шинах по асфальтированной площадке (идеально для штабелирования контейнеров). Кран с ферменной балкой используется там, где нужны очень длинные пролеты или большая высота. Двухбалочные модели универсальны для общего подъема тяжелых грузов под подкрановыми путями. Двухбалочный кран U-типа имеет открытую раму, что позволяет беспрепятственно загружать грузы под мостом.

Технические стандарты

40-тонные козловые краны Yuantai спроектированы в соответствии с основными отраслевыми и стандартами безопасности. Все новые подвесные и козловые краны должны соответствовать OSHA 1910.179 в США, который предписывает спецификации проектирования по ANSI/ASME B30.2. Мы проектируем наши краны согласно спецификациям CMAA. Например, спецификация CMAA 70 охватывает краны мостовые и козловые (многобалочные) с классами работы A–F. Наши 40-тонные краны обычно соответствуют тяжелым классам (Class D/E) для металлургических и контейнерных операций. Мы также соблюдаем стандарты ISO и Европы: система менеджмента качества ISO 9001 в производстве, EN 15011 (мостовые краны), и соответствующие требования CE/UL по электро- и механической безопасности. Каждый кран сертифицируется и испытывается согласно местным нормативам (маркировка CE для ЕС, или эквивалент), и поставляется с отчетом об инспекции.

Компоненты

В 40-тонных козловых кранах Yuantai используются высококачественные компоненты:

• Балки (Гирдеры)

  Главные балки — это тяжелые коробчатые или ферменные конструкции из высокопрочной конструкционной стали (например, Q345B или эквивалент). Для грузоподъемности 40 т стандартом является двухбалочная конструкция, обеспечивающая жесткость и прочность. Коробчатые балки компактны и прочны. Ферменные балки (в кранах с ферменной балкой) уменьшают вес при очень длинных пролетах. Балки точно сварены и прошли термообработку для минимизации деформации. Пролет и высота балки рассчитываются под нагрузку и класс работы. Концевые тележки соединяются с балками и содержат колесные пары для перемещения крана.

• Тележка и таль

  Тележка движется по рельсам на балках и несет механизм подъема. Для грузоподъемности 40 т мы обычно используем канатную таль с надежным редуктором и двигателем. Таль включает стальной канат, намотанный на барабан, тормоз и блок с тяжелым крюком. В некоторых конструкциях доступна двухтельная тележка для распределения нагрузки при длинных пролетах. Скорость и крутящий момент тали соответствуют классу работы крана. Концевые выключатели ограничивают ход. Все тали спроектированы по стандартам ISO и CMAA, канат соответствует ISO 4309. Рама тележки стальная сварная, колеса стальные с закрытыми подшипниками.

• Стойки (Ноги) и опоры

  У рельсовых кранов стойки — это жесткие колонны коробчатого сечения, точно выровненные по подкрановым путям. Доступна конструкция с гибкими ногами для компенсации небольших неровностей пути. Каждая стойка несет приводные двигатели и колеса. Стойки соединены с балками для устойчивости. У кранов RTG «стойки» — это массивные колонны портала с большими пневмошинами. Стойки RTG содержат гидроцилиндры для управления колесами и поддержки моста. Все конструкции стоек окрашены промышленными покрытиями для защиты от окружающей среды.

• Приводы и двигатели

  Каждая концевая тележка приводится в движение двигателем переменного тока, соединенным с редуктором для плавного хода крана. Ход тележки также использует отдельный двигатель и редуктор. Мощность двигателей соответствует рабочему циклу. Для шинных кранов могут использоваться дизельные двигатели с гидроприводом (стандарт для многих RTG) или полностью электрические RTG (с генератором или батареей). Все двигатели имеют промышленное исполнение и степень защиты IP (обычно IP54 или выше). Частотные преобразователи (VFD) часто используются для точного контроля скорости и экономии энергии.

• Электрическая система

  Система управления краном централизована в панели, установленной на полу или на стене, собранной по стандартам IEC. Управление включает пуск/останов и направление для тали, тележки и крана. Варианты питания: токопроводящая шина, кабельный барабан (фестонная система) или внешние подключения (для RTG). Способы управления: подвесной пульт, кабина оператора или беспроводной пульт. Цепи безопасности используют промышленные контакторы и реле, доступно опциональное ПЛК-управление для автоматизации. Цепи аварийной остановки резервированы. Система включает устройства защиты и заземления по требованиям OSHA/ANSI.

• Устройства безопасности

  Наши 40-тонные краны оснащены множеством устройств безопасности. Обычно это защита от перегруза (датчики нагрузки или ограничители), концевые выключатели верхнего/нижнего хода тали, концевые выключатели хода крана, кнопки аварийной остановки и защитные ограждения движущихся частей. Могут устанавливаться противостолкновительные устройства (радар или лазер) на контейнерных кранах. Опциональные функции: противораскачивающая система и системы видеонаблюдения. Все устройства безопасности проверяются при вводе в эксплуатацию, схемы соответствуют требованиям OSHA и ASME.

Особенности

40-тонные козловые краны Yuantai обладают особенностями, повышающими эффективность и время безотказной работы:

• Прочная конструкция: Надежная стальная конструкция и высококачественные компоненты для длительного срока службы при тяжелых нагрузках.

• Высокая производительность: Мощные приводы тали и передвижения с плавным пуском/остановом и регулируемой скоростью.

• Гибкость в управлении: Различные варианты питания (шинопровод, кабельный барабан, аккумулятор); управление из кабины, с подвесного пульта или дистанционно.

• Универсальность конструкции: Доступны в коробчатом или ферменном исполнении, на рельсах или шинах, с разными вариантами тележек.

• Продвинутая безопасность: Встроенные датчики перегруза, концевые выключатели и аварийные остановки. Опции: противостолкновительные и противораскачивающие системы.

• Защита от окружающей среды: Устойчивое к погоде покрытие для работы на улице; двигатели и электрооборудование с классом защиты для промышленных условий (например, IP54 и выше).

• Простое обслуживание: Модульные компоненты (редукторы, тормоза, шкафы) обеспечивают легкий доступ. Централизованные точки смазки.

• Соответствие стандартам: Спроектированы по стандартам ANSI/CMAA и ISO с сертификацией CE/UL при необходимости.

Эти особенности обеспечивают надежную работу крана с минимальным временем простоя. Например, двигатели с ЧРП экономят энергию и снижают механические удары, а стандартизированные детали упрощают обслуживание.

Меры предосторожности при использовании

Безопасная эксплуатация 40-тонного козлового крана требует соблюдения правил. Операторы и руководители должны следовать этим рекомендациям:

• Предварительный осмотр: Проверьте канат тали, крюк (включая замок) и вертлюг на повреждения или износ. Осмотрите пути (рельсы или поверхность) на предмет препятствий. Убедитесь, что все концевые выключатели и аварийные остановки работают.

• Грузоподъемность и грузы: Никогда не превышайте номинальную грузоподъемность 40 тонн. Убедитесь, что груз закреплен надежно и равномерно, с использованием строп, траверс или другого approved такелажа. Центрируйте груз под талью и держите его ровно.

• Эксплуатация: Используйте плавные движения — избегайте резких стартов/остановок. Поднимайте или опускайте грузы постепенно. Не волочите грузы по земле. Не допускайте персонал в зону подвешенного груза. Соблюдайте рекомендуемые скорости и инструкции производителя.

• Окружающая среда: Используйте кран только в предусмотренных условиях. Для уличных кранов избегайте работы в шторм или сильный ветер. Следите, чтобы рельсовые пути были чистыми и имели достаточный зазор. Для RTG работайте на ровной, твердой поверхности; при остановке подкладывайте колодки под колеса.

• Обучение: Операторы кранов должны быть обучены и квалифицированы согласно OSHA или местным нормативам. Они должны понимать систему управления, ограничения и процедуры при авариях.

• Испытание под нагрузкой: После установки проведите сертифицированное испытание под нагрузкой (например, 125% от номинальной) перед началом обычной работы. Периодические повторные испытания должны проводиться по местным нормативам.

Следование этим мерам помогает предотвратить аварии, повреждение оборудования и простои. Это также соответствует правилам — например, OSHA требует инспекции и безопасных методов работы для кранов.

Руководство по выбору модели

Выбор правильной модели 40-тонного козлового крана зависит от задачи и условий площадки. Учитывайте эти факторы:

• Тип применения: Для тяжелой контейнерной работы (порты, терминалы) идеально подходят Рельсовый козловой кран или RTG. Рельсовая версия предлагает большую высоту подъема и скорость для погрузки судов, а RTG может штабелировать контейнеры на большой площадке. Для общих заводских задач подойдет Двухбалочный козловой кран под подкрановыми путями в помещении.

• Требования к пролету и высоте: Измерьте рабочую зону. Кран с ферменной балкой подходит для очень длинных пролетов (свыше 30 м) без излишнего веса, а коробчатые краны покрывают средние пролеты. Убедитесь, что указанные пролет и высота подъема крюка соответствуют вашим нуждам. Мы настраиваем пролет и высоту для каждого клиента.

• Потребность в мобильности: Если кран нужно часто перемещать между локациями, RTK (шинный) кран самоходен и не зависит от рельсов. Рельсовый кран, после установки, остается на своем пути.

• Режим работы ( duty cycle ): Оцените, как часто и интенсивно кран будет работать. Высокочастотные тяжелые нагрузки (как в загруженном контейнерном терминале) требуют более высокого класса работы CMAA (часто Class D/E). Yuantai может спроектировать краны под любой класс CMAA. Для более легкого, нечастого использования достаточен низкий класс (что снижает стоимость).

• Условия площадки: Рельсовые краны требуют хорошо построенной конструкции пути (стальные рельсы на бетонных фундаментах). RTG краны требуют ровной асфальтированной поверхности, выдерживающей тяжелые колеса. Факторы среды (например, коррозионная атмосфера, экстремальные температуры) могут диктовать специальные материалы или покрытия.

• Бюджет и настройка: Обсудите ваш бюджет. Мы можем скорректировать материалы или функции (скорость, управление) согласно потребностям. Двухбалочный кран U-типа — популярная модель, предоставляющая дополнительное пространство под мостом для высоких грузов (как грузовики или трубы) при сохранении грузоподъемности 40 т.

Во всех случаях мы рекомендуем консультацию с инженерной командой Yuantai. Мы используем стандарты вроде ISO 4301-1 для классификации условий эксплуатации, гарантируя, что выбранный кран соответствует вашим потребностям.

Практика технического обслуживания

Регулярное обслуживание необходимо для безопасной, надежной работы крана и долгого срока службы. Мы рекомендуем следующий график:

• Ежедневный осмотр: Перед каждой сменой проверяйте канаты тали, крюки, тормоза, концевые выключатели и органы управления. Прислушивайтесь к необычным шумам во время работы. Проверяйте на ослабление болтов или деформации. Удаляйте мусор с рельсов или колес.

• Смазка: Регулярно смазывайте движущиеся части. Подшипники колес, направляющие ролики, канаты тали и зубья шестерен должны смазываться согласно руководству. Правильная смазка предотвращает износ и снижает потери энергии.

• Механические проверки (еженедельно/ежемесячно): Проверяйте выравнивание рельсов пути и состояние колес. Убедитесь, что канат правильно наматывается на барабан. Осматривайте тормозные колодки на износ. Убедитесь, что электрические соединения надежны, а компоненты (контакторы, предохранители) чисты.

• Проверка ограничителей и безопасности: Тестируйте концевые выключатели верхнего/нижнего хода, аварийные остановки и индикаторы перегруза. Убедитесь в их надежном срабатывании. Калибруйте устройства защиты от перегруза по спецификации.

• Периодические осмотры: Проводите тщательные осмотры с рекомендуемой периодичностью (обычно каждые 6 или 12 месяцев) в зависимости от использования. Эти «периодические» осмотры включают проверку структурных болтов, сварных швов, канатов на перегибы или обрывы, и измерение износа каната. Правила OSHA 1910.179 определяют частые осмотры (ежедневно до ежемесячно) и периодические осмотры (1–12 месяцев) в зависимости от условий. Документируйте каждый осмотр и ремонт.

• Уход за канатом и крюком: Заменяйте канат, когда осмотр (по критериям ISO 4309) показывает износ или обрыв проволок. Крюки должны быть изъяты из службы при появлении трещин или деформации (OSHA требует сертифицированных ежемесячных проверок).

• Электрическая система: Содержите электрощиты в чистоте. Проверяйте целостность заземления. Тестируйте пульты управления и цепи безопасности. Заменяйте изношенные подвесные или дистанционные пульты.

• Профессиональное обслуживание: Привлекайте квалифицированного техника для ежегодного осмотра критических компонентов (или чаще для кранов тяжелого режима). Следуйте местным требованиям по сертификации. Ведите журналы технического обслуживания.

Соблюдение этих практик снижает время простоя и повышает безопасность. Yuantai поставляет руководство по техническому обслуживанию с каждым краном, описывающее все необходимые процедуры. Многие стандарты (CMAA, ISO, OSHA) требуют графиков обслуживания и ведения записей, так что следование этим рекомендациям обеспечивает соответствие.

Варианты индивидуальной настройки

Наши 40-тонные козловые краны могут быть настроены под ваши точные потребности. Опции включают:

• Пролет и высота: Любой пролет (в пределах возможностей площадки) и высота подъема могут быть спроектированы. Краны с очень большой высотой или длиной возможны с ферменными конструкциями.

• Тип моста и стоек: Выберите коробчатый или ферменный мост. Стойки могут быть жесткими, гибкими или специального профиля. Конструкция U-типа дает дополнительный зазор под мостом.

• Питание: Мы предлагаем питание через шинопровод, кабельный барабан (фестон) или бортовые дизельные/аккумуляторные системы. Напряжение/частота могут быть указаны (например, 380В/50Гц, 440В/60Гц, или системы постоянного тока). Доступны взрывозащищенные исполнения для опасных сред.

• Управление и автоматизация: Опции включают кран с кабиной оператора с панорамным обзором, беспроводное дистанционное управление или полностью автоматизированное движение (позиционирование с ПЛК). Мы можем добавить противостолкновительный радар, дисплеи позиционирования груза и IoT-мониторинг.

• Грузозахватные приспособления: Помимо стандартного крюкового блока, мы можем установить спредеры (для 20/40 футовых контейнеров), магниты (для стали), вакуумные захваты или специальные зажимы. Также возможны вспомогательные тали или стрелы.

• Скорость и режим работы: Измените скорость тали и тележки (например, высокоскоростная тележка на рельсовых кранах). Класс работы может быть повышен для непрерывного использования (CMAA Class F) или понижен для более легкого режима для экономии.

• Защита от окружающей среды: Специальные покрытия (морские для стойкости к морской воде), ингибиторы коррозии или обогреватели для холодного климата.

• Соответствие стандартам: Краны могут быть спроектированы под конкретные стандарты (например, AS, JIS) или спецификации заказчика. Например, мы можем предоставить отчет TÜV или стороннюю инспекцию при необходимости.

Сообщите нам детали вашей задачи и особые требования. Инженерная команда Yuantai настроит кран (включая пролет, электрические спецификации, специальные опции) для поставки системы, подходящей вашему проекту.

Свяжитесь с Yuantai Crane сегодня, чтобы обсудить ваши требования к 40-тонному козловому крану. Наши эксперты помогут выбрать лучшую модель и конфигурацию для эффективного и безопасного подъема на вашем объекте.

Как получить расценки?

Отправьте нам свой запрос ценового предложения, включая указанные выше параметры, и мы вышлем вам соответствующее предложение.